|
1. Úvod
2. Zpracování
3. Rozborka zbraně
4. Mechabox
5. Upgrade
6. Závěr
|
Mechabox:
- Na pohled to je moc pěkný mechabox, vnějšek je nastříkaný černou barvou. Podle všeho, co vím, tak to je klasický mechabox verze III, žádné nekompatibilní díly se značkovými prodejci jsem nenašel.
- Mechabox má 7mm kuličková ložiska, ocelová kola, pružinu cca M110, plastový trn s kovovou základnou a kuličkovým ložiskem, plastovou vzduchotechniku a polykarbonátový píst.
- Kabeláž je opravdu slabá a musel jsem ji ihned vyměnit.
- Podle velikosti a síly motoru, bych řekl, že je ekvivalentem Marui EG700, co se standardně používá v AK47.
- Celkově se mi zdají vnitřnosti v mechaboxu dimenzované na základní pružinu, nevidím důvod výměny jakékoliv součástky, pokud chcete nechat zbraň v základu.
- Vypodložkování kol bylo celkem dobré, ale stejně jsem musel lépe vypodložkovat kola. Vazelína použitá v mechaboxu je na docela slušné úrovni. Vše je vevnitř tak akorát promazáno.
|
Celkový pohled na mechabox:
|
Celkový pohled na mechabox z jedné strany
|
Celkový pohled na mechabox z druhé strany
|
Kulisa přepínače nemá elektrické rozpojení obvodu při režimu SAVE jako značkové zbraně, musí vám stačit pouze mechanická pojistka
|
Pohled na motorek v motorové kleci
|
Pojistka na 25A, její uchycení je jednoznačně lepší než klasické pojistky (je to vidlicová pojistka do auta). Doporučuji výměnu za 20A pojistku, tato je moc silná a ztrácí svoji ochrannou funkci
|
Postup pro rozdělání mechaboxu:
|
|
- Zapamatujte si, jak byly jednotlivé díly předtím poskládány. Při skládání je zapotřebí, aby krajní zuby v soukolí změny režimu střelby na sebe přesně doléhaly
|
Rukou odstraňte mechanismus pro změnu režimu střelby
|
Rukou odstraňte mechanismus pro změnu režimu střelby
|
V protisměru hodinových ručiček vyšroubujte tento šroub
|
Vyndejte tuto součástku
|
Otočte mechabox a vyndejte tuto součástku
|
Vysuňte plech z vrchu mechaboxu směrem dopředu, pro pomoc můžete takto použít obyčejný šroubovák (pozor na kabely)
|
Vyndaný horní plech z mechaboxu, je z trochu horšího materiálu, než na TM zbrani, ale jeho síla bohatě postačuje. Tu díru uprostřed si mohl výrobce odpustit, zbytečně to plech oslabuje. Díky háčkům, se vám nepletou kabely při vkládání baterie
|
Takto odstraňte plastovou krytku na mechaboxu (slouží pro mazaní kol, aniž byste museli mechabox vytáhnout ze zbraně)
|
Plastovou krytka mimo mechabox
|
Vyšroubujte oba šrouby v motorové kleci ...
|
... a vytáhněte motor i s klecí z mechaboxu
|
Vyšroubujte označené šrouby proti směru hodinových ručiček z mechaboxu
|
Tyto šrouby mimo mechabox
|
|
- Nyní vám nic nebrání v otevření mechaboxu. Ale musíte postupovat opatrně. Pružina je v mechaboxu trochu stlačená a při neopatrném otevírání vám z něj vystřelí.
- Při otevírání postupujte takto: mějte mechabox na pevné podložce, držte jednou rukou válec a druhou pomalu vytahujte horní díl mechaboxu, pořád kontrolujte trn pružiny.
- Až bude horní díl mechaboxu tak vysoko, že mezi obě půlky budete moci strčit prsty, uchopte trn pružiny a opatrně jej vyjměte mimo mechabox. Až toto zdárně uděláte, můžete bez obav obě půlky mechaboxu oddělit.
|
Vnitřní díly mechaboxu:
|
Celkový pohled
|
Pohled na uložení kol. Kola jsou ocelová, nikde žádné otřepy.
|
Pístové kolo
|
Středové kolo
|
Motorové kolo

|
Pastorek na motorku
|
Pružina je poměrně krátká s normálním vinutím...
|
... bez jakéhokoliv začištění na obou koncích
|
Pružina je úplně stejná jako u zbraní od firmy Kalash, zvýšení úsťové rychlosti bylo docíleno kuličkovými ložisky na trnu a hlavě pístu
|
Trn pružiny verze III., zezadu kovová základna s axiálním kuličkovým ložiskem, plastová špička
|
Polykarbonátový píst s jedním kovovým zubem, chybějící plastový zub slouží pro menší ničení pístu při vysokých kadencích. Kvalitou bych ho přirovnal na trochu lepší TM základ
|
Na boku pístu je vybrání pro menší tření v mechaboxu při pohybu pístu (ale kdo maže, tak toto skoro nepozná)
|
Plastová protitlaká hlava pístu (to kolečko navíc v hlavě je už od výroby, funkci to nevadí).
|
V pístu je axiální kuličkové ložisko
|
Takto vypadá uložení ložisek v axiálním kuličkovém ložisku
|
Bronzový válec s dírou mi připadá úplně stejný jako v značkových zbraních od TM
|
Vnitřní povrch válce je velmi hladký, válec je souměrný
|
Plastový hlava válce verze III. s bronzovou trubičkou a jedním těsněním. Kvalita je asi stejná jako hlava válce od TM
|
Plastová tryska bez těsnění z průhledného materiálu. Překvapilo mě, že při zkoušení těsnosti vzduchotechnika dobře těsnila. To se nedá říct o TM základní vzduchotechnice
|
Ramínko podavače verze III.
|
Pohled na mechabox bez součástek
|
7mm kovová kuličková ložiska
|
Detail kontaktů po jedné akci, jde zřetelně vidět jejich opálení, spínání motoru pomocí mosfetu je do budoucna nutností
|
|
- Při skládání mechaboxu musí být pístové kolo (to co se dotýká pístu) v takové pozici, že horní ozubení na kole (to poloviční) musí být ve spodní části mechaboxu.
- nejdříve si všechno připravte, dejte ruku na válec a druhou rukou zandejte do mechaboxu pružinu s trnem. Ruku na válci nikdy nesundávejte.
- Pomalu k sobě přibližujte obě půlky mechaboxu, rovnejte kola, spoušť a západku zpětného chodu tak, aby zapadli do příslušných děr.
- Mechabox je správně složený, když obě půlky drží u sebe bez jakýchkoliv šroubků a bez sebemenší mezery mezi oběma půlkami.
|
Hop-up gumička
|
Hlaveň délky 270mm
|
<<
1
2
3
4
5
6
>>
|
Recenzi napsal Jeff, člen teamu www.chrudim.cz/airsoft.
zpět
|